Tisková zpráva

PRACOVNÍ JEDNÁNÍ MINISTRA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ NA HEJTMANSTVÍ

Ve čtvrtek 29. července 2010 přijel do Moravskoslezského kraje ministr životního prostředí Pavel Drobil, aby se setkal s hejtmanem Jaroslavem Palasem a primátory města Ostravy a Karviné. Prvním tématem, které ministr přijel řešit je ovzduší v Moravskoslezském kraji a možnosti jeho zlepšení.

Hejtman Jaroslav Palas společně s primátory Petrem Kajnarem a Tomášem Hanzlem seznámili nového ministra životního prostředí se společnými požadavky a návrhy prioritních řešení na úseku ochrany ovzduší, které byly zaslány již předchozí ministryni ŽP Rut Bízkové.

„Pan ministr problematiku Moravskoslezského kraje velmi dobře zná, proto bylo možné ihned diskutovat o našich návrzích. Myslím si, že jsme se v mnohém shodli a díváme se na životní prostředí našeho regionu a jeho potřeby stejně,“ komentoval jednání hejtman Jaroslav Palas, a dodal: „Jsem přesvědčen, že postupnými a uváženými kroky začneme tento mnohaletý problém řešit. Je rovněž nutné zdůraznit, že jednoduché řešení neexistuje a je nutno zajistit snížení emisí prachu, včetně jeho prekurzorů v rámci všech tří nejvýznamnějších zdrojů – tzn. jak ze zdrojů průmyslových, tak z dopravy a lokálních topenišť.

Prioritní opatření na úseku ochrany ovzduší, vydefinované vedením Moravskoslezského kraje a statutárního města Ostravy:

V oblasti legislativy je potřebné se zaměřit na novelu zákona o ochraně ovzduší, hlavně na zpřísnění podmínek pro provoz zdrojů na základě překročení imisních limitů; uplatňování tzv. kompenzačních opatření u nových zdrojů; stanovení technických podmínek pro spalovací zařízení v domácnostech (15-300 kW) a jejich kontrola.

Příroda nemá hranice, proto je potřebné více spolupracovat s Polskou republikou při řešení kvality ovzduší v Moravskoslezském kraji na vládní úrovni. Jednání na úrovni regionů i ministerstev se jeví jako nedostatečná. Především je nutno nastavit stejné restriktivní podmínky na obou stranách hranice. 

Zlepšení kvality ovzduší je podmíněno také velkými investicemi do modernějších technologií průmyslových podniků našeho regionu, jež jsou přívětivé k životnímu prostředí. Finance by kraj mohl získat z realokace poplatků odváděných do Státního fondu životního prostředí České republiky (SFŽP) za znečišťování ovzduší.  

Dalším zdrojem financí je umožnění čerpání finančních prostředků z operačního programu životní prostředí (OPŽP) podnikatelským subjektům na realizaci „ekologických“ investic, vyplývajících z integrovaných povolení nebo samotných návrhu provozovatelů a vedoucí ke snížení emisí tuhých znečišťujících látek, persistentních organických látek, oxidu síry a oxidu dusíku.

Možnou pomocí podnikům se zastaralými provozy je daňové zvýhodnění těm, kteří provedou ekologická opatření vedoucí ke snížení emisí tuhých znečišťujících látek, persistentních organických látek, oxidu síry a oxidu dusíku.

Jako doprovodná opatření navrhujeme podporu regenerace brownfields na nekomerční účely, vypracování systému kompenzace nákladů vzniklých v souvislosti s bezplatnou hromadnou dopravou ve dnech, kdy se naplňují regulační řády a nastala smogová situace, dotační titul na zvýšené provozní náklady na ekologizaci hromadné dopravy a samozřejmě výjimku ze zpoplatnění dálnice D1 na katastru města Ostravy.

V oblasti dopravní infrastruktury je potřebné urychlené vybudování silničních obchvatů postižených měst, která jsou zatížená tranzitní dopravou.

Pro domácnosti vytvořit dotační titul na zvýšené provozní náklady s provozem ekologického vytápění a vytvoření programu pro realizaci ozdravných pobytů dětí z postižených oblastí.

V neposlední řadě poskytnout příspěvek postiženým městům na intenzifikaci, tj. provozní náklady na čištění komunikací a rozšíření počtu monitorovacích stanic sledující kvalitu ovzduší v Moravskoslezském kraji.

„Vzhledem k situaci v regionu, kde převládá průmysl je nutné realizovat opatření v oblasti ekologizace hutních a energetických provozů. Předpokladem větší vstřícnosti provozovatelů je možnost finanční podpory na takovéto projekty ze zdrojů z OPŽP, nevyčerpané prioritní osy 2. Jedinou cestu spatřujeme v úpravě podmínek a umožnění čerpání finančních prostředků na ekologické projekty a to i cestou vyjednávání individuálních výjimek z pravidel Evropské unie pro Moravskoslezský kraj pro čerpání jak veřejné podpory, tak podpory v oblasti životního prostředí. Vážnost situace vyžaduje dle našeho názoru nadnárodní a individuální přístup,“ doplnil hejtmana jeho 1. náměstek Miroslav Novák. 

Zpracoval/a: Šárka Vlčková, tisková mluvčí
Odbor kancelář hejtmana kraje